Elektrikerna och Tesla-konflikten

Vad är bakgrunden till Tesla-konflikten?

IF Metall har i flera års tid försökt att teckna kollektivavtal med Tesla i Sverige. Tesla har sagt nej, trots att kollektivavtal är en del av den svenska arbetsmarknadsmodellen. IF Metall har därför varslat om konflikt. För att sätta ytterligare press mot Tesla, om att teckna kollektivavtal för de svenska Tesla-anställda, har IF Metall begärt sympatiåtgärder från Elektrikerna och övriga fackförbund inom LO.

Varför har Elektrikerna polisanmält Tesla?

Vi misstänker att Tesla Sverige (TM Sweden AB) upprepade gånger att brutit mot elsäkerhetslagen. Elektrikerna har fått flera indikationer på att elbilstillverkaren har utfört elinstallationsarbeten vid laddstationer på annans anläggning utan att vara registrerat hos Elsäkerhetsverket. Att Tesla inte är registrerat innebär att företaget inte får utföra dessa elinstallationer enligt elsäkerhetslagen.

Enligt elsäkerhetslagen får man utföra installationer på egen anläggning, gäller inte det?

Vi är medvetna om detta. Vi har fått indikationer på att Tesla inte är innehavare i de fall som vi har polisanmält Tesla och att det juridiskt sett inte kan räknas som Teslas egen anläggning, utan annans anläggning. Att Tesla inte är registrerat hos Elsäkerhetsverket innebär därför att företaget inte får utföra dessa elinstallationer.

Varför sympatistrejkar ni mot Tesla?

Vi på Elektrikerna stödjer IF Metall och deras medlemmars kamp för kollektivavtal och schyssta arbetsvillkor eftersom vi vill stå upp för kollektivavtal och den svenska arbetsmarknadsmodellen. Dessutom tycker vi det är viktigt att främja en sund konkurrens mellan företag och att visa respekt för alla de företag som redan har tecknat kollektivavtal i Sverige.

Varför ska Tesla teckna kollektivavtal?

I Sverige och på svensk arbetsmarknad har vi kollektivavtal. Kollektivavtal är ryggraden i den svenska arbetsmarknadsmodellen, en modell som bygger på att fack och arbetsgivare förhandlar fram kollektivavtal, som reglerar arbetsvillkor och löner.

Arbetsgivarorganisationer och fackföreningar är lika noga med modellen och vill att konkurrens mellan företagen sker på lika villkor. Konkurrens ska inte bygga på att dumpa löner, utebliven ledighet sämre arbetsmiljö eller andra villkor i branschen där verksamheten bedrivs.

Konflikten mellan IF Metall och Tesla i Sverige handlar om tecknandet av kollektivavtal utifrån den svenska arbetsmarknadsmodellen. När IF Metall ber om Elektrikernas stöd är det både viktigt och självklart att vi hjälper till – för att stå upp för kollektivavtalet och den svenska arbetsmarknadsmodellen. Att ta kampen för den svenska modellen blir ännu viktigare när det rör en sådan stor spelare som Tesla.

Hur tänker ni om att svenska ägare av Tesla-bilar påverkas av konflikten? 

Personer som har köpt en Tesla-elbil har tagit ställning för att minska utsläppen och bidra till en hållbarare värld. Men hållbarhet handlar inte bara om miljö utan även om människors sociala hållbarhet. Därför tar fackförbund i Sverige nu strid för rätten till kollektivavtal och schyssta arbetsvillkor för alla som jobbar på Tesla.

Det är dessutom fördelaktigt för Tesla-ägare att facken strejkar för att anställda på Tesla ska ha kollektivavtal. Kollektivavtal är en garanti för att de som servar och lagar Teslas bilar inte utnyttjas och får rättvist betalt för arbetet de gör.

Vad innebär Elektrikernas sympatiåtgärder mot Tesla?

Sympatiåtgärden omfattar vägran att befatta sig med tillförsel av elektricitet, som utförs av elektriker bundna av Installationsavtalet och Kraftverksavtalet. Vägran innebär att medlemmar i Elektrikerna inte kommer att utföra arbete bestående i service eller reparation av elanläggningar vid Teslas verkstäder eller laddstationer i Sverige. Varslet på laddstationerna gäller i dagsläget endast för Installationsavtalet. Om något går sönder kommer ingen att laga det. Sådant arbete försätts samtidigt i blockad.

Vill du veta mer?

Mer information om konflikten mellan IF Metall och Tesla finns på IF Metalls hemsida.